Monitor de Puesta a Tierra Vehicular

El Monitor de Puesta a Tierra Vehicular (MPTV), es un equipo diseñado para supervisar y asegurar la correcta descarga a tierra de camiones que cargan o transfieren productos inflamables y/o combustibles.

Los camiones de vacío y los camiones cisterna, incluidas sus mangueras y conexiones de las mismas, son susceptibles de acumular carga electroestática durante la transferencia de productos desde o hacia el sistema de contención del camión.

Esta acumulación de carga electroestática equivale a una fuente oculta de ignición. Una descarga mediante una chispa de electricidad estática puede producir la ignición de la atmósfera en la que el camión y el equipo de manipulación están trabajando.

La forma más segura de trabajar es que los operadores de camiónes de vacío, que transfieren productos inflamables y combustibles, conecten a tierra el camión mediante un equipo de puesta a tierra vehicular.

Esto se debe realizar antes de empezar cualquier tarea relacionada con la operativa de transferencia sobre todo en lugares con presencia de atmósferas inflamables.

El MPTV minimizará el riesgo de descargas electrostáticas incendiarias.

Funcionamiento del Monitor de Puesta a Tierra Vehicular

El MPTV está concebido para operar en ambientes extremos.

Está construido sobre una caja A.P.E. (caja anti-explosiva) con todos los accesorios tales como los ojos de buey o el pulsador para prueba de lámparas del mismo tipo, es decir, a prueba de explosión (Ex).

Una vez que el camión es conectado a tierra por medio de la pinza, se inicia la puesta a tierra a través de una resistencia de alta impedancia, a los efectos de minimizar la descarga inicial.

Luego de un período de 5 segundos, la conexión a tierra se hace franca y entonces se puede iniciar el servicio.

El Monitor de Puesta a Tierra Vehicular posee además un juego de bornes NA/NC auxiliares que pueden usarse para el comando de una electroválvula u otro dispositivo interviniente en el proceso, que no se activará hasta que el camión esté puesto a tierra en forma franca. 

Dentro de las funciones que supervisa el sistema de control está la conexión de la tierra al camión, la espera y el momento de inicio del servicio. 

Cada estado es indicado por lámparas de diferentes colores a fin de evitar lecturas erróneas. 

Las lámparas son de LED y posee un pulsador para la prueba de las mismas que las enciende a todas simultáneamente para verificar su estado. 

Usos típicos del equipo MPTV

  • Operaciones de limpieza y recuperación de material para la limpieza in situ de depósitos de almacenamiento y derrames químicos.
  • Transporte de sustancias químicas a diferentes puntos de producción en plantas de proceso de sustancias químicas.
  • Transporte de productos inflamables a plantas externas donde los sistemas de puesta a tierra instalados no existen o no han sido verificados por el proveedor.
  • Operaciones de recogida de materiales inflamables para recuperar derrames inflamables tras el transporte y pérdida en incidentes de contención.

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¿Cómo se Instala el Equipo MPTV?

La instalación del Monitor de Puesta a Tierra Vehicular (MPTV) para camiones es muy sencilla, pero por tratarse de un sistema pensado para ambientes inflamables, o peligrosos, hay que tener mucho cuidado al realizarla de modo de no alterar el grado de seguridad del equipo.

La instalación cuenta con 6 pasos:

1.

Extraer los tornillos que sujetan la tapa.

2.

  Desenchufar y retirar la tapa.

Retirar la tapa con extrema precaución debido a que las conexiones eléctricas de la tapa están vinculadas al resto del equipo por medio de un cable conectado a una ficha enchufable. 

Se debe tratar la tapa y el borde exterior de la caja con mucho cuidado ya que están rectificados. Cualquier golpe sobre éstos puede causar la pérdida de la condición de A.P.E de la caja.

​3.

 Una vez retirada la tapa frontal, podrá observar e identificar a través del gráfico los bornes de conexión.

4.

  Para amurar la caja utilizar las orejas que posee en sus dos extremos.

NOTA IMPORTANTE:  se deben utilizar siempre estas orejas. Nunca se debe perforar la caja para instalarla.

5.

​La caja amurada tiene 3 prensacables. ​

  1. 1
    - Alimentación Eléctrica
  2. 2
    ​- Señal normal abierto / normal cerrado
  3. 3
    ​- Conección para Pinza PAT

​* Los prensacables soportan cables entre 6 y 11 mm de diametro.

6.

Una vez amurado el equipo ​se puede proceder a la conexiónes de alimentación, señales y la Pinza PAT del MPTV.

Conectar Primero la Toma de Tierra.​​​​​

La conexión de toma de tierra se encuentra en la cara izquierda del MPTV.  Dispone un tornillo 5/16” con doble arandela y tuerca. El cable que conecta a la jabalina de P.A.T. deberá tener un terminal adecuado a la sección con agujero de 5/16” y debe ser preferentemente con ojal cerrado.

EVITA UTILIZAR TERMINALES EN "U"

Conexión de los Cables del MPTV

Siguiendo los gráficos impresos en el frente del equipo, o el diagrama de la fig. 3 (paso 3), conectar la pinza, luego los bornes auxiliares en caso de utilizarlos, y finalmente los bornes de alimentación

Respetar la polaridad de fase y neutro que se indica en el diagrama que se encuentra en el frente.

Con respecto a los bornes auxiliares es necesario aclarar que el equipo dispone de un juego de contactos secos que cambiarán de estado solamente cuando el sistema quede listo para iniciar el servicio, es decir, una vez que el tiempo de espera de 5 segundos para que se realice la descarga inicial haya transcurrido.

5 Segundos

La posible utilidad de estos contactos es que pueden interrumpir el funcionamiento o la habilitación de alguna electro válvula en el caso de que el camión no esté conectado a tierra o que la pinza se suelte accidentalmente. 

Una vez que las conexiones hayan sido efectuadas y chequeadas, se puede proceder a la colocación de la tapa nuevamente. 

Para ello volver a conectar la ficha enchufable, luego ubicar la tapa cuidando de no golpearla, y colocar los bulones de la misma nuevamente. Apretar los bulones y controlar que ninguno quede flojo o sin colocar.

IMPORTANTE: Una vez que el equipo esté instalado y puesto en operación, ante cualquier necesidad de reparación o revisión, la caja deberá ser abierta solamente por personal autorizado.

¿Cómo Opera el Monitor de Puesta a Tierra Vehicular?

La operación del equipo MPTV es totalmente automática.

Una vez energizado, cuando la pinza se coloca en el camión se inicia una secuencia de descarga a alta impedancia que dura 5 segundos, transcurridos los cuales el equipo habilita la descarga. 

Toda la secuencia puede ser seguida observando los 3 indicadores luminosos que se hallan en la tapa. 

El rojo indica que la pinza está conectada. En caso de haber falso contacto o conexión falsa no se encenderá ese indicador luminoso. 

El amarillo indica que se está realizando la descarga a alta impedancia y su duración es de 5 segundos. 

El verde indica que la puesta a tierra ya ha sido realizada y que la descarga puede realizarse normalmente. Cuando el MPTV entra en condición verde los contactos secos cambian de estado permitiendo la señalización remota, el accionamiento de una electroválvula, etc. 

¿Cómo Testear el Monitor de Puesta a Tierra Vehicular?

El pulsador que está en el frente, es el “test lamp”, y su función es poder comprobar que los 3 indicadores luminosos se encuentren en buen estado. 

Para realizar la prueba basta con oprimir el pulsador y los indicadores se encenderán secuencialmente de rojo a verde y de regreso. 

IMPORTANTE: esta funcióSOLAMENTE SE DEBE EJECUTAR CON LA PINZA DESCONECTADA, es decir, previamente a realizar la descarga o finalizada la misma. 

NO SE DEBE REALIZAR LA PRUEBA MIENTRAS  SE REALIZA LA DESCARGA.

Secuencia de Funcionamiento del MPTV

Conectar la pinza P.A.T- a la masa del vehículo. Si la conexión fue exitosa se encenderá en forma intermitente el indicador luminoso ámbar y el rojo al mismo tiempo.

Transcurridos 5 segundos se apagarán el indicador rojo y ámbar y se encenderá el verde.

Al tiempo que los contactos auxiliares internos cambiarán de estado. (NA a NC Y NC a NA)

Una vez finalizado el servicio de descarga, retirar las pinzas del vehículo. 

Todos los indicadores se apagarán y el equipo estará listo para volver a operar y para volver a realizar una nueva descarga.

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Experiencia muy buena, servicio de excelencia, muy buena capacidad de respuesta y acorde a los estándares de HSE de WDAR. Recomiendo a PROINEX por la tecnología que posee y la capacidad de respuesta a altos estándares de HSE.

Marcos Estrella , HSEQ Coordinator - WINTERSHALL DEA ARGENTINA S.A.

Certificado INTI del MPTV

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